Kort introduktion
Tändningslås, även känd som tändningen är en multi-fil switch, motsvarande tangenter som krävs för att kunna manipuleras, som ofta används för att styra tändningslåset tändningskretsen, instrumentering kretsar, elektroniska styrsystem (motorer), startkretsen och hjälpströmkrets ( Förutom stöldskyddsutrustning, och de flesta av bilen horn kretsen, varningsljus, varningsblinkers, en liten del av bilens lampor), etc.
Struktur
Nyckel Practices starta
Nyckel Practices starta
Om en tangent för att starta tändningsknappen bredvid endast omfattar tuning minnet och andra funktioner
En nyckel för att startaEn nyckel för att starta knappen eller vredet måste tas emot för att starta i närvaro av en smart nyckel, som i allmänhet avkänning avstånd på 50 centimeter. Under normala förhållanden är den smarta nyckeln också nyckeln till det som vi brukar kalla med tandad spår
Dess roll är att förhindra att fel på en nyckel-start, börja använda ett mekaniskt sätt att börja.
Bilen har en knapp för att starta funktionen i allmänhet inte sätter i nyckeln, men måste sätta i nyckelposition (när effekten är att förhindra att en tangent för att starta funktionen misslyckas, använd tangenten för att starta)
Stall
Först: LOCK
Lås bilen, lägger bilnycklarna i allmänhet kommer att låsa styrväxeln, inte ratt inte mycket aktivitet
Den andra kanalen: ACC
ACC hela biltillbehör utom elektriska styrsystem (motor) all makt, till exempel radio, ljus, ljud och så kan använda
Den tredje: ON
På hela fordonets elektriska utrustning kan användas
Fjärde Road: START
START starta bilen, kommer den här gången på den elektriska utrustningen stängas ACC återgår automatiskt till ON efter start
Kontakt
BAT: konstant effekt
ACC: Attachment (Bilaga blockering i lite) Ljud
IGN1: ON (PÅ och ST har elektriska) styrglashissar
IGN2: ON (PÅ blocket i ST-block hade inte el) av all ström styrsystem: AS-styrenhet
ST: ST (ST endast elstart relä eller vända sig direkt till startmotorn)
|