| Språk : |
|
| Encyclopedia gemenskap |Encyclopedia Svar |Submit fråga |Ordförråd Kunskap |Överför kunskap |
Grad separation |
  |
|
Grundinformation [Kinesiska namn]: Interchange Pinyin: Li Jiao [Engelska namn]: klass separation[Exakt definition]: utbyte; utbytes bro (ner hierarkiska viktiga trafikplatser i staden etablerat, flera riktningar körning, vägrade att störa den moderna landbryggan) Allmänhet i form av Överfart över linjen Över toppen av befintliga linjer. Uppdelad i separata och utbyte. Den förra garanteras endast på den nedre raden av fordonet oberoende tillgång, senare på den nedre raden av fordon kan passera varandra i det komplexa planet och fasad konstruktion omväg ramp, ta upp en hel del mark. För att reducera buller, användning av förspänd betong bro planskild. Under planskild Genom befintliga linjer från marken. Bron öppnas, tillvägagångssätt och understrukturer, när de byggs, krävs rivning av underjordiska rörledningar, skall tillhörande arbeten kapacitet, mycket mindre ekonomisk fart konstruktion och design uppmärksamma clearance, ventilation, belysning, dränering och anti-ice (kall zon) krav. Förhöjda Interchange Viadukt, på väg transport, användning, har sin funktion, men i Feng Shui, ofta mer skada än nytta, förutom att förstöra stadsbilden, upphöjda vägar på båda sidor av hus att bo i, det finns en känsla av luft är blockerad, och hallen var blockera siktlinjen. Butiker på båda sidor av sin verksamhet inte bara i drabbade och närliggande hospice hemmiljö påverkas också. Grovt delas Enligt trafikfunktionen och ramp layout, utbyte och utbyte i olika kategorier. Interchange, beroende på grad av driftskompatibilitet och vägförhållanden förbättrar tvärtrafikflödeslinjer i full utväxling, ofullständig utbyte och ring tre. Den grundläggande formen av de olika utväxlings i tabell 6.3.1, olika grafiska diagrammet i figur 6.3.1-1 ~ 6.3.1-9. [1] Relaterade länkar Som "Bridge of Beijing" sången sjöng: "Peking bro varierande och färgstarka bro Peking." I Peking många typer av broar, viadukter maximala antalet besökare kan också orsaka mest uppmärksamhet. Peking krävde att staden överfart museum. För närvarande, Beijing Road överfart totalt nästan 100, total längd över 100 km och står för över 70% av den totala stadsfart. En stor förortsområde i Peking inom den livliga korsningen, i grund och botten har byggts överfart, speciellt ring och den tredje ringvägen, staden har uppnått målet att bygga utan trafikljus. Rid igenom överfart, och snabbt föränderliga landskapet är verkligen en skönhet att njuta av! En plats magnifika och färgglada överfart Xiongzhi mark i Peking, har huvudstaden image förändrats. Många Hongkong, Macao och Taiwan landsmän och utlänningar beröm, sade: "Peking, som en modern stad som det!" Peking överfart är i stort sett i enlighet med bygg planering av urbana freeway system byggt, främst i andra, tredje och fjärde ringvägen. Pekings första raden i formel fart byggdes 1974 Fuxingmennei fart, byggd 1979 Jianguomen fart är Kinas första icke-motorfordon och fylla i de tre grenarna av trafikplatser, markerade det med "Bicycle Kingdom, "sade landsvägen utbyte design teknik start gjorde en solid takt. 1984 öppnandet av trippelfart, är andra Ring Expressway fart två kombinationer och korsa en huvudgata, är en av de största inhemska överfart, 1988 Yuting öppnade överfart, kontinuerligt över järnväg, väg och vallgrav, omfattar totalt 26 stora och små broar: den Tianningsi större fart fart i Peking, totalt 26 stora och små broar: den Tianningsi större fart fart i Peking, är uppdelad i fyra lager, hög . 105 meter ut i marken, däck området 30.000 80.000 kvadratmeter, den högsta pir kolumner har två meter i diameter, som ligger fyra miljon fart på Capital Airport Expressway, är Peking också det största landet i Peking överfart. Ringvägen, Xizhimen Bridge, Jishuitan Bridge, Deshengmenwai bro, Gulou Avenue Bridge, En Ding Män Bridge, Yonghegong Bridge, Dongzhimen Bro, Dongsishitiao Bridge, Chaoyang Bridge, East Bridge och så vidare mer än ett dussin broar står , Peking ringled, Bell Temple Bridge, Jimenqiao, North Pacific Bridge, Madian Bridge, Anwar bro, Anzhen Bridge, Sanyuan Bridge, Lufthansa bro, så stå fast Guomao Bridge, fokus med Peking. Peking fart tillgänglig, upptagen, nära besläktad med livet för Beijingers. Överfart är harmoni av vetenskap och teknik och konsten att arkitekturen. För att bygga en blåkopia Peking, gör designers och byggnadsarbetare inte hur mycket för att betala en hel del svett. Ta bara färdig 1991 Caihuying, Baizhifang, Guanganmen, Tianningsi, Xibianmen fem viadukter konstruktion, trots räkna nio procent och 40 procent som göras av datorn, men den tekniska personalen ändå tog 19.000 mandagar, motsvarande 100 designers att arbeta 190 dagar. Med ökar dag för dag överfart, är vägen Peking också allt tydligare för varje dag. Enligt experterna fastställts, Peking överfart för närvarande fortfarande en timme in i den naturliga ordningen med mer än 8000 fordon, medan plankorsningen kommer att vara en allvarlig blockering timme med 4000. Gå rakt igenom överfart hastighet upp till 60-80 km i timmen. När bilen vid korsningen av att minska retardation, bromsning och start, acceleration, vilket sparar mycket bränsle, men också minska slitage och avgaser. Enligt uppskattningar, en omfattande fördelar förde fart, bara 6-8 år för att kompensera brons hela investeringen. Världens största fart: Shanghai Hu Qing Ping Hu Qing Ping Interchange Interchange hub är en viktig inkörsport till en av de viktigaste projekten i Shanghai internationella flygplats och Shanghais vägnät. Järn en positiv innovation i utformningen av bostäder för att uppnå ett stort genombrott design teknik, för att säkerställa att inget utbyte flätade konflikter premiss körs framgångsrikt löst problemet helt kompatibla tjugo flöden, utbyte navområde efter avslutad nästan 550 hektar, 150 hektar av nya område där utbyte, bara en tredjedel av det konventionella området, helt förkroppsligar den unika designen. Hela utbyte är indelad i fyra, tre system, med en total konstruktion område med 120.000 kvadratmeter rekord, kallad "världens första överfart." |
| Användare Omdöme |
|
Inga kommentarer |
