| Språk : |
|
| Encyclopedia gemenskap |Encyclopedia Svar |Submit fråga |Ordförråd Kunskap |Överför kunskap |
Lova |
      |
|
Chevrolet Lova Lova, är att bygga en liten bil för de kinesiska konsumenterna, som Kinas väg att födas, född till kinesiska konsumenter, såsom namnet antyder, är att bevisa att "kunskaps ägarnas kärlek till livet, för självhäftande, och ivriga för i morgon, vad de behöver är en garanti för ett internationellt varumärke, både praktiskt och kan förbättra livskvaliteten för ekonomi bil. Chevrolet Lova Lova Även om det är en liten förskjutning av den lilla bilen, men integrera kärnan i utformningen av många high-end sedaner, Lova design, stort utrymme, stor makt och stora märken för att uppnå den perfekta kombinationen av mode och praktisk, så Dess verkligen en boutique sedanmodell.Inledning Engelska namn LOVA. Lova prototyp är GM Daewoo Kalos, men jämfört med Kalos, musikstilar är mycket olika i utseende, inredning och motor. Och andra generiska produkter, Lova kombinerar även GM: s globala resurser, 1,4 L motor från GM Holden i Australien, motorn används även på Opel-bilar. Om du inte ser logotypen, kan du inte vara framför denna musikstil i kontakt med sin kombi-modeller "bröder" Aveo tillsammans, eftersom den inte använder många inhemska kombi plus "svans" förändring sedan ovanlig praktik "Big bildesign" konceptet visar också - vägrade sömmar. Chevrolet Lova redan den 25 juni 2011 cut-off. Parametrar Minns Charade 2000 hög lutning svans, snygg bil hittades mer uppmärksamhet åt människors estetiska detaljer i utformningen av. Naturligtvis höjden och den breda A-stolpen och C-stolpen vid svängning och backning del av människor som blockerar siktlinjen, vilket är mycket mindre än fordonets konstruktion, bara för bilister att köra sakta i anpassningsprocessen. Lova s 1.4 L 16-ventilsmotor maximala effekten är 69 kW, är maximalt vridmoment 128 Nm, detta värde har en stor fördel i L-modellerna 1.4, ännu större än vissa av de L-modeller 1.6. Motorn använder variabla insugningsröret system för att öka motorns vridmoment vid låga varvtal, är den verkliga prestandan mer framträdande än väntat. Avgasåterföring systemet, samtidigt som dynamiska, effektivt minska kväveoxidutsläpp, men också den musikstil lätt nå Euro III utsläppsnormer. För att uppleva den dynamiska prestanda musiken av vinden, medvetet valde vi en manuell växellåda modeller. Trots att hotellet ligger i den lilla bilen nivån, men musiken av vinden "resning" är nära "kanten" Chevrolet. Produkt Design Chevrolet Lova Lova, är att bygga en liten bil för de kinesiska konsumenterna, som Kinas väg att födas, född till kinesiska konsumenter, såsom namnet antyder, är att bevisa att "kunskaps ägarnas kärlek till livet, för självhäftande, och ivriga för i morgon, vad de behöver är en garanti för ett internationellt varumärke, både praktiskt och kan förbättra livskvaliteten för ekonomi bil. Chevrolet Lova Lova Även om det är en liten förskjutning av den lilla bilen, men integrera kärnan i utformningen av många high-end sedaner, Lova design, stort utrymme, stor makt och stora märken för att uppnå den perfekta kombinationen av mode och praktisk, så Dess verkligen en boutique sedanmodell. Lova längd, bredd och höjd respektive 4 310 mm, 1 690 mm och 1 507 mm, storlek och passar mycket nära sedan, är den visuella stilen av musik från det första intrycket en liten familjebil. Liten ägs liten, men andelen av de olika delarna av kroppen harmoni musikstil utan att ge ett "bakom Aveo plus en svans" känsla, än en hel del av bilen som används i stor vinkel framruta tilltalande för ögat. Lova spegla kroppen där det finns harmoni, en pelare och motor Produktkonfiguration Dynamic Performance Lova s 1.4 L 16-ventilsmotor maximala effekten är 69 kW, är maximalt vridmoment 128 Nm, detta värde har en stor fördel i L-modellerna 1.4, ännu större än vissa av de L-modeller 1.6. Motorn använder variabla insugningsröret system för att öka motorns vridmoment vid låga varvtal, är den verkliga prestandan mer framträdande än väntat. Avgasåterföring systemet, samtidigt som dynamiska, effektivt minska kväveoxidutsläpp, men också den musikstil lätt nå Euro III utsläppsnormer. Efter start av motorn, tomgång tillräckligt högt, musiken av vinden täthet, ljudisolering var en bra affär. Efter starten, kommer Lova vridmoment vid låga varvtal högre tydligt kände när gasreglaget framåt kanalisera, från ett block till block 3 Lova kraftig acceleration, motorn för bättre gasrespons, redskap från 3 till 4-block, När 3 500 r / min eller mer dynamisk prestanda för några långsamma, hänga 5 kvarter senare, är långsammare med hög hastighet motorns varvtal. När hastigheten nära 100 km / t, den inre buller förbättrats avsevärt, men fortfarande inom ett acceptabelt intervall, inte kommer att ha en inverkan på utbytet mellan förare och passagerare. Konfigurationsparametrar Som en familjebil, har Lova många användarvänlig konfiguration och nytta utrustning. Den är utrustad med en Twin-Tec1.4 ventiler liters motor DOHC16 toppeffekt upp till 69kW och 128Nm, anpassad till en ny generation av Delphi kontroll ECU modul och SFI sekventiell multi-point bränsleinsprutning systemet, vilket är bättre dynamisk prestanda i sin klass. Dessutom Lova chassit med den senaste generationen av GM: s globala produktutveckling plattform att bygga, efter de hårda testmål världen över. När det gäller säkerheten, avancerade DelphiABS systemet möjliggör EBD elektronisk distributionssystem bromskraft exakt bromssvar på plats. Trots att hotellet ligger i den lilla bilen nivån, men musiken av vinden "resning" är nära "kanten" Chevrolet. Giugiaro Originalitet i musikstil, återspeglas i anslutningspunkterna på de främre och bakre vindrutor nämner midjan på båda sidor av kroppen från framsidan till baksidan ger en jämn välvd uppåt, så att en känsla av volym runt underkroppen mer fylligt ljud, En sådan känsla av att vi är oftast i Chrysler 300C blick av detta amerikansk bil, hjul skjuts till hörnen som möjligt, för att den sträckta hjulbas tråka ut mer utrymme för manövrar. Vare sig det är från den faktiska storleken, eller från avsiktlig designperspektiv, Lova smärtor att bygga, är den typ av återhållen kant, oansenliga men vackra bröst pro-tibetanska och bild, som kan sammanfalla exakt identifierat de musikstilar i målgruppen - - "Kunskaps familj" subtila karaktärsdrag rationella grupper. Modell Lova [1] 1.4 SL MT (Charcoal) riktpris: 74.900, cirka 61.000 transaktionspriset Lova 1.4 SL MT riktpris: 74.900, sålde 68.000 Lova 1.4 SL AT riktpris: 82.900, ca 76000 transaktionspriset Lova 1.4 SE MT riktpris: 81.900, cirka 75.000 transaktionspriset Lova 1.4 SE MT SVP dynamisk version riktpris: 87.900, sålde 78.000 Lova 1.4 SE PÅ riktpris: 89.900, cirka 79.000 transaktionspriset Lova 1.6 SX MT riktpris: 93,900, cirka 81.000 transaktionspriset Lova 1.6 SX AT riktpris: 101.900, sålde cirka 89.000. Jämförande utvärdering Om du går tillbaka fem år, den "oberoende" och "joint venture" i roten på tio miljoner rader inte dialog, märket kommer alltid att kunna enkelt ockupera initiativet, dels att de har en överlägsen motståndare gäck pris, å andra sidan överdrifterna rumsliga dimensioner, men också för att besegra fienden magi. Men striden inte slut där, en gång smakat bitterhet ett joint venture motståndare tydligen inte blunda i low-end marknaden vinster, tillsammans med en fördjupning av den lokala produktionen, de flesta märken har ett joint venture för att bryta tio miljoner produkter blockad linje, sluka sitt eget varumärke som ursprungligen tillhörde dela. Lova listade tre år har blivit Shanghai GM: s försäljning av stora, rimliga priser, och allt i prestanda är nyckeln till blomstrande musikstilar. Shanghai GM har lanserat en musikstil "ansiktslyftning", även om de inte deltar i utförandet av det väsentliga, men utseendet är verkligen annorlunda från det förflutna. Chevrolet Cruze verkar vara en stark signal för att tala om för människor mot framtiden av Chevrolet märket till yngre, sportigare riktning, kan komma ifråga för en enhetlig stil, har den nya familjen av framsidan av denna musikstil blivit den viktigaste ansiktslyftning länk, och bytte frontgallret efter musikstil som de flesta av den mindre storleken på Cruze, att bli mer dynamisk. Tyvärr har vissa människor göra de förändringar kommer en ny musikstil i hjulen, även om stilen har förändrats, men ändå fortsatte 185/60R14 däckstorlek, men i motsats till lokalisera hem musikstilar, men ändå verkar snål visuellt. |
| Användare Omdöme |
|
Inga kommentarer |
