| Språk : |
|
| Encyclopedia gemenskap |Encyclopedia Svar |Submit fråga |Ordförråd Kunskap |Överför kunskap |
Startat av |
 |
|
Även känd som startmotorer, kommer batterierna ström till mekanisk energi för att driva motorns svänghjul rotation för att motorn startar. Kort introduktion Starter delas upp i enlighet med principen om DC-starter, starter bensin, tryckluft starter och så vidare. De flesta av den interna förbränningsmotorn används i DC-starter, som kännetecknas av kompakt struktur, lätt att använda och lätt att underhålla. Bensin starter är en liten bensinmotor med kopplingen och växelmekanism, kraft och påverkas mindre av temperatur inflytande kan starta en stor förbränningsmotor, och gäller för den alpina zonen. Tryckluft starter uppdelad i två kategorier, en som arbetar i enlighet med den ordning av den komprimerade luften in i cylindrarna, en är användningen av pneumatiska motorn driver svänghjulet. Användningen av tryckluft starter starter nära bensin vanligen stor för start av förbränningsmotorn.DC starter består av en DC-serien Lindade motorer, reglage och kopplingsmekanism. Det är specialiserat starta motorn, behöver du en stark vridmoment, och därmed en stor mängd ström som skall passeras för att nå hundratals ampere. Likströmsmotor vridmoment vid låga varvtal, hög hastighet när vridmomentet blir mindre, är det lämpligt att börja med motivation. Starter likströmsserielindad motor, rotorn och statorn delar är rektangulärt tvärsnitt med en relativt tjock koppartråd, drivmekanismen med hjälp av en reduktionsväxelstruktur; styrmekanism med hjälp av elektromagnetisk väg. Startat av Som vi alla vet, måste motorns start externt stöd, auto starter är att spela en roll. I stort sett starter med tre komponenter för att realisera hela startprocessen. DC-serien motorström från batteriet, och införandet av startdrivna redskap för att producera mekanisk rörelse, växellåda mekanismen enhet i svänghjulets och kan automatiskt ur efter motorstart, Elektrisk man börjar från en väg elektromagnetiska växlar för att styra. Bland dem är startmotorn inuti huvuddelen, är det fungerar att vi kommer i kontakt med i junior high school fysik till Ampere lag-baserade energiomvandlingsprocessen, den kraft som drev rollen som ledare i ett magnetfält. Inklusive den nödvändiga motor ankare, kommutator, magnetisk borste, och lagerskålen medlem. Innan motorn att verka av egen kraft, måste använda extern rotation. Motor hjälp utifrån övergång från ett vilande tillstånd att verka på egen hand i processen, som kallas motorn startar. Starta motorn vanligaste metoderna är arbets start, extra bensinmotor starter och elstart tre former. Mänskliga börja använda rep eller hand sätt, enkel men obekvämt, och arbetsintensiva, är endast tillämplig på ett antal små motor på vissa bilar endast som ett sätt att hålla en back-up, är hjälp bensinmotor start främst i hög effekt dieselmotorer, elstart mod är enkel, snabb start, med upprepade start kapacitet, och kan fjärrstyras, så det är allmänt används i moderna bilar. Institutionella egenskaper P11C motor retardation starter har följande framträdande egenskaper: ① uteffekt ankaraxel och drivaxel struktur är uppdelad i två delar. Båda ändarna av ankaraxeln kullager, lastfördelning, med användning av en lång tid, lätt att bära, är ankaret kortare, krökta ankaret uppträder fältlindn bärs svår situation. ② användningen av reduktionsväxelanordningen, mellan rotorn och den startväxel, är reduktionsväxel monterad, startmotorn vridmoment överförs till startmotorutrustningar ökar. Användningen av den elektromagnetiska omkopplaren, så att motor bears (efter reduktionsväxel) är en start av effektutgångsaxeln kugghjulet och startväxel, och ingreppsdelen rör sig inte. Uteffekten är liten starter, ofta med hjälp av extern växel-läget, utgångseffekten av start använda ingrepps sätt. ③ slow starter solenoid byta drift med, vissa med hjälpkontakt (eller vice-switch). Dess roll är att förhindra att bränna ut och kopplar den elektromagnetiska omkopplaren (start) omkopplaren. Klassificering makt, vilket kraftigt minskar risken för skador på startmotorn, och därigenom förlänga livslängden för startmotorn. ④ startväxeln är av en traditionell start ungefär halv storlek och vikt, vilket sparar råvaror och isärtagning är lätt att reparera. ⑤ antalet polpar av startväxel med den konventionella starter, eftersom de ofta använder sig av ett fältspolelindning i serie med ett flertal små trådmetoden, även om förfarande för att linda en ankarlindning av samma princip som den vanliga, men avancerad tillverkningsteknik. [1] Elektriska organ Magnetfältet hos motorn (statorn), varvid ankaret (rötor) och sammansättningen av kommutatorn, i syfte att öka vridmomentet genom att använda flerpolig magnetiska fältet, det finns fyra gemensamt fält. När strömmen genom ankarspole, kommer spolen att vara ett helt moment och rotation. Eftersom motelektromotorisk kraft kommer att producera ett krav, och är proportionell mot motorns varvtal, och är omvänt proportionell mot vridmomentet, och därmed starta motorn för att möta likströmsmotorn aktiveras. Starter startströmmen är stor, och därför, när driftsstarttiden måste vara kort. Retardation mekanism Det drivande kugghjulet av reduktionsväxelmekanism, som ingriper med motorns svänghjul för att starta motorn med hjälp av en-vägs-enheten. När rotationshastigheten hos drevet på motorns varvtal är högre än motorns svänghjulets kuggkrans, motorns varv hos motordrivningen, när motorns varvtal är högre än motorn, kraftöverföringen mellan dem utlöses automatiskt. Främst genom ingreppet den elektromagnetiska startväxelbrytare, reduktionsväxeln, motorn, startväxel och den enkelriktade engagemang enhet (drev) komponenter som visas. Mekanismen är installerad Först med bensin för att rengöra ankaret och den yttre drivmekanismen. Efter tvättning för att se om den flexibla driv; installation, friktionen mellan kopplingsfriktionsplattorna bör vara belagda med grafitfett, är en gängad del av filamenten beläggs med olja, startmotor är monterad på motorns svänghjul ändytan mellan drivkugghjulet från planet 3 - 5 mm är lämpligt att se till att rätt växel meshning. [2] Felsökning Starter visas ofta inte rotera eller vända den långsamma fel och fenomen, när detta inträffar, bör följande aspekter kontrolleras: 1, finns ingen el eller batteri låg, så det kan inte rotera eller vända långsam start fel. 2, lös tråd förrätt eller off, switch eller adsorption switch misslyckande. 3, är borstslitage eller borstytan inte är korrekt, vår svaghet, så att likriktaren är dåligt. 4, magnetiseringsspolen eller ankarspole kortslutning och öppen krets. 5, likriktare oläsligt, glimmer bula, vilket resulterar i dålig kontakt borste och likriktare. [3] Institutionsvård |
| Användare Omdöme |
|
Inga kommentarer |
