| Språk : |
|
| Encyclopedia gemenskap |Encyclopedia Svar |Submit fråga |Ordförråd Kunskap |Överför kunskap |
Drones |
    |
|
Obemannade flygplan kallade "drönare" är inte bemannade flygplan som använder radiostyrning utrustning och fristående program styrdon manipulation. Maskin utan sittbrunnen, men försedd med autopilot, processsignaler och annan utrustning. Ground, på fartyg eller fjärrkontroll verktygsmaskiner och annan utrustning genom personal radar station, spåra, lokalisera, fjärrkontroll, telemetri och digital överföring. Var som en vanlig flygplan lyfter eller starta booster raket lyfte med fjärrkontrollen, kan också sättas in i luft flygningen verktygsmaskinen. När återvinns, kan processen användas med konventionella flygplan landar på samma sätt automatisk landning kan också återvinnas med fallskärm eller med fjärrkontroll blocket. Kan upprepas många gånger. Ofta används i flygspaning, övervakning, kommunikation, anti-ubåt och elektroniska störningar.Introduktion Drones Jämfört med bemannade flygplan, har den en liten, billig, lätt att använda, låga krav på driftsmiljön, slagfältet överlevnadsförmåga etc, mycket gynnad av militären runt om i världen. I flera lokala krig, obemannade flygplan med sin exakta, effektiv och smidig spaning, störning, bedrägeri, söka och brandbekämpning kapacitet och en mängd oregelbunden krigföring under förhållanden spelar en viktig roll, och höjer ändlösa militära akademisk forskning, utrustning och teknik-relaterade frågor som. Den levereras med födelsen av den arsenal, obemannade tank, robotsoldater, vapen, datavirus, rymdbaserade vapen, laservapen för att gå med i 21-talet, marin, sjö, luft, rymdstrider en viktig roll på scenen för framtiden Den militära kampen orsakade mer djupgående inverkan. Vissa experter förutspådde: ". Framtiden för Air Combat, obemannade stridsflygplan kommer att ha smygegenskaper och luftvärnsvapen mellan" Men eftersom drönare eller militär forskning inom området för nya saker, lite stridserfarenhet, den teknik inte perfekt, det är också begränsad till luftstrider tillämpningar av elektronisk och fotografisk spaning begränsad teknik, inte fullt ut spela sin rättmätiga inflytande och enorma slagfält strid. Därför är alla stora länder i världen intensifiera militära utvecklingsarbete bedrivs obemannade flygplan. Enligt den faktiska tester och behovet av framtida verksamhet kommer obemannade flygplan snabbare utveckling inom flera områden. Förlossningen Automation applikationer driver planet efter människor tar till skyarna, men också en stor vetenskapliga och tekniska framsteg. Obemannade flygplan är en fjärrkontroll eller genom sitt eget program baserade obemannade flygplan. När han är inriktad på högteknologi bärare, som främst används i modern krigföring. Moderna krig är krig mellan de tredimensionella stridsvagnar, artilleri, flygplan, krigsfartyg och flera vapen organiska komplex, lediga haitiska elektrisk ett. Avancerad teknik i sin stora, starka och farliga natur dödlighet, är utan motstycke. UAV sin ringa storlek, låg vikt, smidighet och lång flygtid och enkel döljande av egenskaper, särskilt dess obemannade, särskilt lämplig för genomförandet av risken för stor uppgift, är det att spela i modern krigföring en allt viktigare roll. Liksom i Bekaadalen av krigsutbrottet och Gulfkriget 1991 inträffade 1982, UAV spaning och övervakning, sylt fiendens radar-och kommunikationssystem för att vägleda sina egna offensiva vapen, etc., har spelat en mycket viktig roll. UAV födelse kan spåras tillbaka till 1914. På den tiden det första världskriget är i full gång, Storbritanniens Kader och Pitcher två generaler, den brittiska Society of Military Aviation gjorde en rekommendation: utvecklar inte en person att köra, men med en liten radiostyrd flygplan, så Den kan flyga över fienden ett målområde, den förinstallerade på ett litet flygplan bomber ner. Denna djärva idé var omedelbart Society of Military British Airways ordförande Sir Dai Henderson uppskattat. Han anges av AM grupp människor som leds av professor Luo Ma utvecklas. Den initiala forskningen var på ett ställe som heter Brooklands genomförts. För att upprätthålla sekretess, var programmet som heter "AT plan." Efter flera tester, forskargrupp utvecklade först en radio fjärrkontroll. Flygplan designer Jeffrey de Havilland designer på en liten monoplan. Teamet utvecklat en radiostyrning installerad på dessa små flygplan, men inte installerat bomb. Mars 1917, i slutet av första världskriget närmade sig, världens första obemannade flygplan i Royal Flying Training School genomförde det första flygtest. Men kort efter att planet tar fart, motorn plötsligt stannade, eftersom flygplanet stannade och kraschade. Snart har utvecklingsteamet tagit fram ett andra test UAV. Flygplan drivs under konstant flyg radio under en tid. I en tid då alla glatt firar framgången av testet, plötsligt dog denna lilla flygmotor. UAV förlorat makten och slog in i folkmassan. Misslyckades två tester, så att utvecklingsteamet var mycket frustrerad, "AT Plan" och har ett stopp. Men professor AM Luo inte tappa modet, för att fortsätta utvecklingen av obemannade. Hårt arbete lönar sig, 10 år senare, äntligen uppnått han framgång. År 1927, AM Professor Luo involverade i utvecklingen av "halsen" typ wing UAV i den brittiska flottan, "fästning" örlogsfartyg framgångsrikt genomfört en testflygning. Maskinen innehåller en 113 kg bomb, hastigheten på 322 kilometer i timmen flög 480 km. "Throat" typ UAV vid tidpunkten för tillkomsten av världen har orsakat en stor sensation. Nästan samtidigt, utvecklade den brittiska Royal Air Force också flera obemannade för olika ändamål, bland annat en bra antenn drönare gyroskop kontroll, användbart för radiostyrda torpeder UAV kan sättas, och med börjat utveckla obemannade attackflygplan. Men efter upprepade tester, den brittiska Royal Air Force för att slutföra tillverkningen av en kontrollerad UAV med gyro. När denna UAV drönare kan också bära bomber. Senare har det kungliga flygvapnet av denna UAV förbättrats, med hjälp av radiostyrning förprogrammerade och utrustad med en hög effekt motor, vilket gör detta UAV hastighet ökar till 310 km per timme. Brittiska Royal Air Force gjorde totalt 12 sådana som heter "Larry Cox," UAV, flygplanet var också utrustade med artilleri, krigsfartyg och jord från framgångsrikt genomfört en testlansering bas. Utvecklingsprocessen Som UAV-tekniken mognar, till 1930-talet beslutade den brittiska regeringen för att utveckla en obemannad drönare, skolupplevelse för artilleriattacker mot slagskeppet effekten på flygplan. Januari 1933, från "Ferrer" sjöflygplan moddat "Ferrer Queensland" UAV flygtest framgång. Kort därefter, har Storbritannien tagit fram en vinge obemannad drönare en all träkonstruktion, som heter "de Havilland Tiger Moth." 1934 ~ 1943 frågade Storbritannien producerade sammanlagt 420 drönare, och bytte namn till "drottningen." Brittisk föregripit i utvecklingen av obemannade, amerikaner är inte långt efter. Redan 1915 hade Sperry Corporation och Delco amerikanskt företag utvecklat den första obemannade flygplan. Denna drönare är endast 272 kg totalvikt med en 30-kW kolvmotor som makt, inrymt i en 4 skridskoåkning bil, om på gräset av rälsen. Efter det plan började köra remskiva glida på skenorna. Efter att ha nått en viss hastighet, de flygplan som flyger i himlen från bilden, och sedan består av en enkel anordning för att styra riktningen av flyg gyroskop, barometer med ett automatiskt kontrollsystem membran höjd. År 1915 var detta flygplan som heter "lufttorpeder" UAV inte bara framgångsrikt genomförts testflygningar, och är utrustade med 136 kilo sprängämnen för att attackera mål framgångsrikt genomförda försök. Kort därefter, den amerikanska arméns Charles-f · Kettering har utvecklat en UAV, och heter "Kettering flugor." Liknar vanlig biplan flygplan, med en totalvikt på 238,5 kg, kan bära 82 kg bomber, flyghastighet av 88 km per timme. September 1918 började den amerikanska armén för att testa "Kettering flugor," och den 22 oktober var det äntligen kommit till himlen. 1930 En amerikansk heter Reginald Delhi flygexperter för den amerikanska armén utvecklat en fjärrkontroll för målskjutning med maskin. År 1939 har USA utvecklat en hög-wing UAV, som heter RP-4. År 1941, bombningen av Pearl Harbor. Krävs eftersom kriget, den amerikanska armén, började marinen beställer stora drönare, som OQ-2A drone 984, OQ-3 drönare 9403, OQ-13 drone 3548. De senare två drönare installerades på kraften i motorn, flyghastighet på upp till 225 kilometer per timme vid en höjd av 3000 meter. Under andra världskriget, US Army Air Corps hade omfattande användning av obemannade drönare, och används i Stilla teatern tvungen att bära tunga bomber på japanska kolvmotor drone bombmålen. Under kriget, planerar den amerikanska militären också att skrota de B-17 och B-24 bombplan konverterats för att bära en fjärrkontroll bomb bombplan. Denna avlägsna bombplan pilot innan du kör till stranden, och sedan hoppa fallskärm för att komma ut, då radiostyrning bombplan fortsätter att flyga i fjärrkontrollen tills målet för attacken. Tyvärr, på grund av de enorma krav, tillsammans med manipulation av tekniken är för komplicerat, USA slutligen övergav utvecklingsprogrammet. Under tiden har den amerikanska flottan utvecklat tre typer av jet drönare, kallades "Glauber", "Fugen", "Jia Gele", men av olika skäl, inte varit formellt trupper. Efter andra världskriget, med den snabba utvecklingen av flygteknik, UAV familj har successivt gått in i sin storhetstid. Idag har världen nått utveckling och produktion av olika typer av UAV hundratals arter, och det finns några nya modeller utvecklas. Med datorteknik, automatisk framkallning körskicklighet och fjärrtelemetri teknik och tillämpningar av UAV, samt en fördjupad studie av UAV taktiska UAV-applikationer alltmer utbredda i det militära, det så kallade "Air generalist", "Air pride." Utsågs till "Falcon HTV-2" obemannade flygplan som flyger upp till 20 gånger ljudets hastighet, beräknas till mindre än 12 minuter med den hastighet som kan komma från New York till Los Angeles, men under normala omständigheter för normal flygning tar minst fem timmar. Falcon HTV-2 lanserades av en raket, och sedan till 13.000 miles per timme glid till marken. Före testet flygningen varade bara nio minuter, på grund av tekniska problem så småningom säkert sätt att avsiktligt krascha landning. Mycket lyckad testflygning, att bryta en ny sub-orbital rymdfärder, och förbereda en ny generation av super vapen. Om vädret är bra, då Falcon HTV-2 flygplan kommer EDT 11 augusti lanseringen lanseringen platsen i Kaliforniens Vandenberg Air Force Base, flygvapnet "Minotaur IV" raketuppskjutning bär. Det har rapporterats att lanseringen var ursprungligen planerad till 10 augusti. Projektet är finansierat av den amerikanska Pentagon och Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) gemensamt utvecklat, både som en del av utvecklingen av en ny generation av strids snabbare än ljuds raket speciella vapenprogram. Den amerikanska militären hoppas att denna nya UAV inom en timme av regeringen i exil terrorister eller alla platser världen över genomförandet av strid, denna attack kapacitet kallas "konventionell globala strejk systemet timer (CpG)". I den första testflygningen genomfördes i april 2010, gjorde ingenjörerna US Defense Advanced Research Projects Agency inte exakt identifiera ett problem. Vissa spekulerar att flygplanet kan synas fenomen hög temperatur i planet. För det andra testuppdrag, har genomfört en rad justeringar, inklusive: förändringar för att sänka tyngdpunkten och vinkel härkomst. Defense Advanced Research Projects Agency programkontors taktik avdelningschef Dave - Nei Lande (Dave Neyland), sade: "Vi kommer att se till att övervinna ett antal utmaningar, till exempel: ihållande hypersonic flyg uppgifter vi behöver för att förbättra den tekniska kunskapen och därmed bidra till framtiden. hypersonisk teknikutveckling, vi erhållit från den första flygningen av värdefull information, göra vissa justeringar baserat på revisionsutskottet fann att projektet, som kommer att bidra till att förbättra den andra flygtest. För närvarande är vi beredda att gå alla ut detta test. " Mars 17, 2005, meddelade Honeywell International Inc. att man har fått ett systemteknik kontrakt för analys av Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) mikro-UAV (MAV) med arméns Future Combat System ( FCS) skillnaden mellan UAV-system förstklassiga. Honeywell International Inc. FCS förstklassig UAS projektledare SteveMcKnight sa: Som en del av DARPA Advanced Concept Technology Demonstrationsprogram, Honeywell International Inc. utvecklat MAV. Detta kontrakt är ytterligare en milstolpe Honeywell, som återspeglar armén har börjat utveckla MAV teknik slagfält modifierad maskin. Boeing och Science Applications International Corporation är en ledande systemintegratör för FCS. Honeywell säger att det med ledande systemintegratör avtal inklusive genomförbarhetsanalys av MAV modifiering också innefattar UAV kan bära video och värmekameror. MAV är utrustad med främre och ner beroende på videokameran, kan de skicka meddelanden till fjärrmarkstation videoterminal. Honeywell retrofit UAV kommer att utrustas med en värmekamera. UAV är utformad för att ge förbättrad situationsmedvetenhet för soldaterna att göra dem fria från fiendens kulor attacker. Denna UAV kommer att användas för att öppna, rullande, komplex och urban terräng spaning, säkerhet och mål förvärv. VTOL användning, kan de under träd, moln och djungel flygning. FCS kommer att använda avancerad teknik för att kommunicera med soldaterna med bemannade och obemannade mark-och luftplattformar och sensorer kopplas ihop. FCS möjliggör snabb förflyttning av trupper och utföra olika uppgifter. [1] |
| Användare Omdöme |
|
Inga kommentarer |
