Språk :
SWEWE Medlem :Inloggning |Registrering
Sök
Encyclopedia gemenskap |Encyclopedia Svar |Submit fråga |Ordförråd Kunskap |Överför kunskap
Föregående 1 Nästa Välj Sidor

USS Akagi

Uppkallad efter hangarfartyg Akagi Akagi utanför den nordöstra delen av Japan, som till största delen använder flygande varelser som andra japanska marinen hangarfartyg uppkallad efter lite annorlunda, främst eftersom "Akagi" var ursprungligen avsedd att vara ett fartyg battle cruiser, omvandlas till ett hangarfartyg Midway, men inte på nytt bytt namn och följa den ursprungliga kryssaren slagskepp vid namn pga.Kort introduktion

Akagi (du ka gi / Akagi) är ett stort hangarfartyg byggdes av den kejserliga japanska flottan hangarfartyg

Översikt

Enligt "88 Fleet Plan" som utvecklats av den kejserliga japanska flottan, Akagi utvecklades ursprungligen som Amagi klass stridsskepp II fartyg den 6 december 1920 till byggstart vid Kure Naval Shipyard, eftersom undertecknandet av Washington Naval Fördraget 1922 , 5 februari 1922 avbröts. 1923 enligt bestämmelserna i Washington Naval fördraget, kommer Japan stoppa kryssaren slagskepp "Akagi" omvandlades till ett hangarfartyg. När ändras från ett hangarfartyg stridskryssare, byggd ovanför huvuddäck igen, med en dubbel hangar. Inledningsvis "Akagi" installerades tre segment cockpit klev in i tre skikt, är det övre däcket en dubbel landning, längd 190 meter, bredd 30,5 meter, i nästa två-och dubbel-fas finns flyghangar direkt från hangaren att ta av, mitt däck för små flygplan för att ta bort, cirka 15 meter lång under däcksnivå för stora flygplan att starta, 56,7 meter lång, 23 meter bred. Här är den övre cockpit över framsidan av skrovet på båda sidor av bron. Senare praktiken visat sig vara kort cockpit utsätts många brister, men bron läget är för låg, inte bidrar till observation och kommando. För att eliminera de negativa effekter som orsakas av skorstensrör landning av flygplanet, avgaserna från pannan till styrbords yttre böjning mot skorstenen. Akagi när färdig installation av 10 200 mm kaliber pistol, som används för att bekämpa kryssare och andra yt-mål, däribland två dubbelmonterade revolver monterade sida vid sida på bryggdäck innan en enda laddad pistol silhuett stil pistol grupper installerades i skrovet bakre sidorna. USS Akagi April 22, 1925 lansering, 25 mars 1927 slutförande. Standard förskjutning av 29.500 ton, hastighet 31,7.

År 1928, den kejserliga japanska flottan stjärna - Yamamoto tjänade som "Akagi" kapten. Yamamoto sin skarpa blick för att inse vilken typ av effekterna av detta flygplan är utrustad med huvudstridsvapen av marinens krigsfartyg kommer att genereras. Även om denna idé då marinen inte dominerar, men Yamamoto verkligen vara en hel del energi på att vara Akagi.

USS Akagi japanska kejserliga marinen i de fem åren före en rad tester, och installeras på styrbordssidan av en liten ö överbyggnad. Eftersom det inte finns någon övre däck ö-stil arkitektur, kan bron endast placeras under däck, leverans och stridsoperationer har orsakat stora olägenheter, nedre däck landningsbanor för kort för att rymma start kräver höghastighetsmonoplan, oktober 1935 till mellan augusti 1938 "Akagi" i Sasebo (Sasebo) naval varvet med en liknande hangarfartyg Kaga modernisering. Avbokning är inte praktiskt i nästa två cockpit, cockpit framför avveckla de mittersta två par-monterade 200 mm kanoner. Övre cockpit till hela formel, förlängning och breddning stärka strukturen, har förlängts till fören med upprättstående stöd. Hangar sträcker sig framåt, lyft 3. Tänk ett hangarfartyg stridsgrupper att underlätta deras parallella start, landning, ö-stil bro särskild installation i hamnen skrovet, som ersätter den ursprungliga styrbord ön överbyggnad, avslutar bildandet start eller landning retur förberedelse, Akagi flygplan Du kan sväva till höger, inte flygtrafiken konflikt med fartygets flygrörelser förekommer parallellt, visar praktiken att inte som tänkt det, av någon anledning, användning av hamn ön överbyggnad olycka hände mer, så förutom den senare Draken bortom siffrorna, det finns inga andra flygplan i världen varit ett sådant försök. Akagi pistol också justeras. USS Akagi fullt deplacement på 41.300 ton efter modifiering, värd uteffekt 133.000 hästkrafter, maxhastighet av 31 bärare flygplan 72 (som innehåller upp till 91), som innehåller högst 96 stridsflygplan 16, 96 slagflygplan 51, 96 stil 24 dykbombplaner.

Konstruktion historia

Enligt "88 Fleet Plan" som utvecklats av den japanska flottan, Akagi den December 6, 1920 började som en kamp kryssare i Wuhaijun varvet, Washington sjö-fördrag av 1922 undertecknades i enlighet med bestämmelserna om 5 Februari 1922 för att avbryta, och senare på grund av faktor i den stora Kanto Earthquake 1923 Japan kommer att stoppa Akagi förvandlas till ett hangarfartyg striden cruiser, 1927 för slutförande av tjänsten. "Akagi" 3 segment cockpit klev in i tre skikt, är den övre landning en dubbel-däck, två med dubbla nästa fas av tillgängliga flyghangar direkt start, tog av planet för små mellandäck, nedre däck nivå längre tid för stora flygplan för att ta bort. Här är den övre cockpit hela framsidan av skrovet på båda sidor av bron, för att eliminera de negativa effekterna av luftfartyg som landar på skorsten rök som orsakas av liggande skorsten böjd mot utombordare. Installation av 10 200 mm kaliber artilleri, stridskryssare och andra yt-mål för 1928, den japanska flottan mästare Yamamoto tjänade som "Akagi" Kapten.

Moderna Transformation

1935-1938, "Akagi" i Sasebo sjö-skeppsvarv med "Kaga" liknande modernisering. Avbokning är inte praktiskt i nästa två cockpit, cockpit och den lägre medelklassen till den ursprungliga hangar hangar förstärks vanliga resultatet att hangarfartyget stridsflygplan ökat till 66, övre cockpit till hela formel, har varit sträcker sig till fören med upprättstående stöd. Lift 3. Island bro hänsyn respektive hangarfartyg stridsgrupper för att underlätta parallell start, landning, särskild installation i hamnen skrovet, Akagi flygplan cirklade till höger kan inte levereras flygtrafik konflikt med flygrörelser ske parallellt Praxis visar att inte som tänkt det, av någon anledning, användning av hamn ön överbyggnad olycka hände mer.

På grund av budgetrestriktioner, kommer det bara skickas med artilleriluftvärnskanoner för att ersätta det föregående årtiondet en ny typ av luftvärnskanoner gillade inte åtta eller nio Kaga ytterligare 96 allmänna formeln antiaircraft kanon, och därför luftvärnseld under attacken på Pearl Harbor är Akagi sex hangarfartyg svagaste.

1935-1938 "Akagi" var att modernisera, den största ändringen är cockpit till de ursprungliga tre lager, är bilden i April 27, 1939 at Sukumo Bay skytte. Fartyget är utrustat med 96 soldater och 96 attackflygplan [1]

Slaget

December 7, 1941 "Akagi" som Japan Airlines flotta flaggskepp, deltog i Pearl Harbor attacken, Stillahavskriget bröt ut. Japan Airlines flotta leds sedan västerut svep av södra Stilla havet till Indiska oceanen. Juni 1942 Slaget om Midway "Akagi" förstörde US Navy carrier-baserade bombplan.

Resan av "Akagi" Nej, var bilden tagen 1941, parkerad båge tre "noll" typ 21 fighter. [1]

Attack on Pearl Harbor

December 7, 1941 på morgonen, Pearl Harbor incident chockade världen, är den skyldige den japanska attacken på Pearl Harbor hangarfartyg. Moln kommer att ledas av den södra av sex japanska hangarfartyg stridsgrupper som består av den 6 december kom fram till en förutbestämd vatten. Flagship moln i söder är "Akagi" skylt i södra molnet i sitt flaggskepp "Akagi" Inget kommando rum utfärdade order att attackera. "Akagi" var ordet masten stiger från Z-flaggan, sex hangarfartyg striden samtidigt slår larm, denna japanska hangarfartyg stridsgrupper i krigstillstånd.

06:15, kommer kommandot molnen i södra delen av den första vågen av attacker som skickas. Tanaka från luften befälhavare Yuan Zuo direkt befäl av 49 nivåer från den första bombaren "Akagi" luftfartyg att lyfta, då totalt 183 jaktplan, bombplan, torpedattack flygplanet lyfte från sex japanska hangarfartyg, respektive, efter slutförandet av bildandet mot Pearl Harbor .

I den täta massan av en flotta, flyger framför en djup Tanaka Junior fast telefon, som ligger bakom de 49 nivå bombplan, 40 torpedattack flygplan, 51 dykbombplaner, 43 Zero fighter flotta består av den första vågen av attacker flotta . 7:40, flög den japanska flottan första attacken vågbildning över Pearl Harbor, Yuan Zuo Tanaka i planet av teleskopet sett förtöjd i hamnen i amerikanska krigsfartyg, var han överlycklig, den amerikanska flottan oförberedd. Yuan Zuo Tanaka slog ett slag mot extravehicular signal flare pistol.

Attack on Pearl Harbor kamp har börjat! Dykbombplaner omedelbart distansera, som vetter mot Pearl Harbor Flygplatser, Air Station dyka bomb. Amerikanska flygplatser, flygplan parkerade på flygplatsen, och omedelbart förstöras. Sedan den första attacken våg formationer flotta nivå bombare, torpedattack flygplan mot slagskepp förtöjda i Pearl Harbor och andra krigsfartyg utfört bombningen. Japanska Zero fighter objektet eftersom det inte finns någon luft strid, började den amerikanska militären att Strafe markmål galen.

Efter den första vågen av attacker, och genomförde en andra våg av attacker attacker. 171 också från sex japanska hangarfartyg off, den andra attacken vågen attack de japanska hangarfartyg stridsgrupper av den andra vågen av attacker varade mer än en timme, vilket gör den amerikanska Stillahavsflottan nästan militär förstörelse, krig av kriget i Stilla havet till följd av förbränning.

Vid 08:00 den 4 juni 1942 av de amerikanska B-17 tunga bombplan i flyg-filma "Akagi" undveks när en bomb med hjälp av foto motoriserade segel platsen är nära Midway vatten. The B-17 attack "Akagi" drabbades inte bomber. [1]

Krön kapten

Meijin Liang Taro Colonel (1 December, 1925 antas) som länge utrustningsutrustning

Saburo Kobayashi provinsen Colonel (1 December, 1927 antas)

Yamamoto överste (10 December, 1928 tillträdde)

Saburo Kobayashi provinsen överste (8 okt 1929 tillträdde) och sedan antingen

Kitagawa klar Överste (November 1, 1929 antas)

Goro fd överste (26 oktober 1930 tillträdde)


Föregående 1 Nästa Välj Sidor
Användare Omdöme
Inga kommentarer
Jag vill kommentera [Besökare (3.145.*.*) | Inloggning ]

Språk :
| Kontrollera kod :


Sök

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 World uppslagsverk kunskap