Språk :
SWEWE Medlem :Inloggning |Registrering
Sök
Encyclopedia gemenskap |Encyclopedia Svar |Submit fråga |Ordförråd Kunskap |Överför kunskap
Föregående 1 Nästa Välj Sidor

Han Maritime Silk Road

Handynastin är ett av de sällsynta blomstrande kinesiska feodala samhället, jordbruk, hantverk, produktivitetsnivåer har utvecklats till en ny nivå, yttre förbindelser har gått in i en ny historisk period. I det här fallet, inte bara i nordvästra land eurasiska land en anslutning upptagen "Sidenvägen", och även dök upp i den sydöstra havet en "Marine Silk Road."

Enligt "Geografi" poster i "vid offshore" Cochin, Nichinan (numera Vietnam), "Kina för att få rika köpmän var mer Yan." Dessutom boken beskriver också en kinesisk handelsfartyg till Sydkinesiska havet och Indiska oceanen rutter.

Som vi alla vet, genom Sidenvägen, kinesiskt siden vid handen av ett stort antal araber transporteras till det romerska riket. Faktum är att när det finns en hel del kinesisk siden är ett resultat av sjöfarten och transport till Rom. Kinesiska köpmän transporterade siden och andra kinesiska varor till södra Indien, ett antal romerska och arabiska handlare av dessa varor vid Röda havet och sedan till Egypten, Alexandria och andra platser, och sedan transporteras till Rom via Medelhavet.
Romerska riket kallades "Daqin", affärsmannen "och resten, Tianzhu kors trasa i havet, finns det tio gånger ...... Lee ofta vill passera sin kung att göra Han, och Han Zeng vila försöker ta itu med färg, så täck Ae kan inte personligt uttryck. till Huan Yan Xi nio år, är Daqin Wang Andui sändebud från utanför Nichinan Jiao Xian elfenben, noshörningshorn, sköldpaddsskal, börjar ett pass Yan. "Detta är den tidigaste rekord av kinesiska direktkontakt med det romerska riket, men också genom transporteras sjövägen. Forskare tror att de som är förmodligen inte de romerska sändebud, men Roman affärsman. De kan se den kinesiska kejsaren, och förre kinesiske prime passerar inte, vi kan se Handynastin budbärare eller utländska affärsmän är välkomna.

I Handynastin, och länderna Sydkinesiska havet har ofta inte bara handel utan också ekonomiska och politiska förbindelser med Japan har utvecklats till en ny fas. Japan skickade upprepade gånger hyllning till Kina, har naturligtvis ett visst antal artiklar under transaktioner. Östra Handynastin, den japanska accepterade också Handynastin skänka, "Han kommittén (japanska) Slave King" Gold Seal. Denna Gold Seal överlevande japanska. Förutsägbart, måste eller handel mellan de två länderna att utvecklas. Sen Östra Handynastin, många HW tillflykt kammar medlemmar flydde till Japan, är väl placerade, känd som "naturaliserad person." I relaterade nyheter, Japans "Harada" är den kinesiska Liu Bang härkomst.

I södra och norra dynastierna, även om regimskifte ofta, var men utländska börser och handel med utlandet utvecklas. Särskilt i söder är relativt stabila, sådana byten och handel oftare. Wu Kingdom flotta hade skickat tusen personer över Taiwansundet, nådde "barbar staten" (nu Taiwan), tydligt visat vid tidpunkten för varvsindustrin och marin teknik har märkbart förbättrats. Wu Kingdom skickade också Zhu Ying och Conde besökte Sydkinesiska havet länder, till omkring har gjort en detaljerad beskrivning av fastigheten. På den tiden alla dessa platser och Kina upprätthållit en handel. Särskilt slående är den romerska affärs Qin Lun Wu kungariket och sedan till huvudstaden, men också av Sun Quan träffade. Således, när Kina och det romerska riket fortfarande kvar en viss handel.

I norra och södra dynastierna, har den här typen av utrikeshandeln verksamhet varit utan avbrott. Enligt "Don Six Code · gräns fängelse," texten i anteckningen: ". Han och Wei dynastierna, fälg pistol Jieyou gräns, och barbarer transaktionen, vilket gör att fastigheten" I synnerhet Nanliang period, handel med utlandet också ibland bli ganska aktiv. "Och Song, Qi, för dem som har mer än tio länder ...... själv balk MPR, som Feng Shuo, reparation Tribute, nautiska åldrar, mer än i föregående generation bär på."

Enligt den arabiska historikern register, i 6: e århundradet, som är Kinas norra och södra dynastierna, kinesiska fartygen anger ofta Persiska viken, och därmed i floden Eufrat, och lokala araberna att handla om hur den kinesiska regeringen att hantera en sådan handel med utlandet, är ingen historia klartext. Men alla aspekter av situationen, inte den kinesiska regeringen inte verkar lägga restriktioner, mest stödjande och uppmuntrande attityd.

Kategori :[Life][Trafik][Historia][Världshistoria]

Föregående 1 Nästa Välj Sidor
Användare Omdöme
Inga kommentarer
Jag vill kommentera [Besökare (54.146.*.*) | Inloggning ]

Språk :
| Kontrollera kod :


Sök

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2016 World uppslagsverk kunskap